Квадроцикл Maverick DS Turbo (2022) (9DNG)
Ключевые особенности
Мы можем проконсультировать Вас по телефонам
+7 (3494) 23-60-85, 26-06-02 Перезвоните мне
+7 (3494) 23-60-85, 26-06-02 Перезвоните мне
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель
Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива) с турбонаддувом, жидкостным охлаждением и высокопроизводительным воздушным фильтром
Объем двигателя, куб. см
900
Мощность, л.с.
120
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия
Вариатор (QRS-X) с улучшенной вентиляцией, L / H / N / R / P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok*., Система контроля тягового усилия True 4-Mode: 2WD / 4WD с блокируемым передним дифференциалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Размеры и вес
Колесная база (мм)
2591
Клиренс (мм)
406
Сухой вес (кг)
770,7
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
91 кг с быстросъемной системой LinQ™
Емкость топливного бака (л)
40
Длина
3353
Ширина
1847
Высота
1740
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Системы безопасности
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Цвет
Octane Blue
Описание
DS Turbo – базовая модель линейки Maverick. У нее менее производительный 120-сильный двигатель, подвески с более простой трехпозиционной регулировкой, 4,5-дюймовый дисплей, 30-дюймовые шины, отсутствуют бедлоки, меньше клиренс и 650-ватный магнето. Крыши нет, а ширина колеи более узкая. Этот мотовездеход подойдет тем, кто любит погонять по пересеченке, но без лишнего экстрима и без претензий на лучший результат в гонке.
С 2022 года на DS Turbo устанавливается та же система управления дифференциалом, что и на топовых «Мавериках» – это Smart-Lok с возможностью жесткой принудительной блокировки и автоматическими режимами, которые адаптируют технику к скоростной езде с быстрыми поворотами или прохождению препятствий.
Похожие товары
